單項(xiàng)選擇題能夠大體衡量汽車油耗指標(biāo)的氣體排放物是下列哪一項(xiàng)?()

A.二氧化碳
B.一氧化碳
C.碳?xì)浠衔?br /> D.氮氧化物


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)技術(shù)不能降低汽車日常行駛的油耗水平?()

A.i-Stop
B.i-Eloop
C.i-VTEC
D.i-Cloud

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于影響汽油機(jī)NOx生成因素,下列說(shuō)法正確的是()

A.過(guò)量空氣系數(shù)小于1時(shí),燃燒室溫度起著決定性作用
B.過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),此時(shí)氧濃度起著決定性作用
C.殘余廢氣分?jǐn)?shù)增大,NOx排放升高
D.點(diǎn)火提前角減小,NOx排放量不斷減小

4.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于進(jìn)氣系統(tǒng)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓降必須滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求
B.空濾濾芯的保養(yǎng)里程根據(jù)空氣質(zhì)量有差異
C.因進(jìn)氣系統(tǒng)有排水功能,故涉水時(shí)不必考慮空濾會(huì)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)
D.用于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的附件或空濾蓋總成的移動(dòng)不需要用特殊的工具

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)哪個(gè)不屬于進(jìn)氣系統(tǒng)NVH計(jì)算分析內(nèi)容?()

A.模態(tài)分析
B.傳遞損失分析
C.CFD分析
D.進(jìn)氣口噪聲分析

最新試題

座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。

題型:判斷題

提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

換檔手球型式有以下哪幾種?()

題型:多項(xiàng)選擇題

燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。

題型:判斷題

雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。

題型:判斷題

氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()

題型:多項(xiàng)選擇題

自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響?()

題型:多項(xiàng)選擇題