正擠壓時(shí)，死角區(qū)的大小與摩擦力、凹模形狀等因素有關(guān)。

棒材拉伸時(shí)，棒材的中心層金屬質(zhì)點(diǎn)流動(dòng)速度比周邊層快。

實(shí)心型材拉拔時(shí)成品的外形可以不在坯料的外形之中。

空拉拉拔時(shí)管坯內(nèi)部不放芯頭，拉拔后壁厚略有變化，主要目的是減徑，又稱減徑拉拔。

最小阻力定律中所說最小阻力方向就是由質(zhì)點(diǎn)向剖面輪廓所作最短法線的方向。

連續(xù)擠壓時(shí)，擠壓是連續(xù)不間斷的，金屬的塑性變形完全借助于金屬與工具接觸表面的摩擦力來實(shí)現(xiàn)。

金屬和合金的性質(zhì)取決于結(jié)構(gòu)，即取決于原子間的結(jié)合方式和原子在空間排布情況。

軋制模擬試驗(yàn)法是在平輥間軋制楔形試件，用偏心軋輥軋制矩形試樣，找出試樣上產(chǎn)生第一條可見裂紋時(shí)的臨界壓下量作為軋制過程的塑性指標(biāo)測(cè)量方法。

拉拔力是指作用于制品前端用以實(shí)現(xiàn)塑性變形的力，是選擇設(shè)備噸位、校核工具強(qiáng)度、確定合理拉拔工藝規(guī)程的依據(jù)。

擠壓過程填充時(shí)的變形特點(diǎn)是填滿?？缀蟀l(fā)生塑性變形流入模孔。