A.機車牽引車輛輛數(shù)
B.機車自重噸公里
C.走行公里
D.區(qū)段公里
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A.貨物運費按照承運貨物當日實行的運價率計算
B.當計算出的一批零擔貨物的運費不足2.00元時,按其實際運費收取
C.運價率不同的零擔貨物在一個包裝內(nèi)或按總重量托運時,按該批或該項貨物中運價率高的計費
D.在貨物運單內(nèi)分項填記重量的零擔貨物,應(yīng)分項計算,但運價率相同時,重量應(yīng)合并計算
A.農(nóng)用化肥
B.棉花
C.黃磷
D.軍事運輸
A.按貨物重量計費
B.按貨車標記載重量(簡稱標重)計算運費,貨物重量超過標重時按貨物重量計費
C.按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計費
D.有規(guī)定計費重量的貨物,按《零擔貨物規(guī)定計費重量表》規(guī)定的計費重量計費
A.管內(nèi)運輸
B.輸出運輸
C.輸入運輸
D.通過運輸
A.克
B.千克
C.袋
D.噸
最新試題
為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有()。
鐵路局的貨物運輸量,按其運輸范圍和作業(yè)性質(zhì),可以分為()運輸。
該鐵路局2012年的運用貨車數(shù)為()車。
機車日車公里為平均每臺運行機車在一晝夜內(nèi)走行的公里,其計算公式為()除以運行機車臺日。
關(guān)于機車運用效率各種指標的計算方法,下列公式不正確的是()。
貨車全周轉(zhuǎn)距離為()公里除以工作量。
影響該分局貨車運用車數(shù)的指標是()。
該鐵路局2012年的貨車全周轉(zhuǎn)時間為()天。
下列各項使用普通運價的有()。
下列各項中,不屬于零擔貨物計費重量的情況的是()。