A.集裝箱貨物
B.冷藏車貨物
C.零擔(dān)貨物
D.整車貨物
E.入境貨物
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A.貨物周轉(zhuǎn)量
B.旅客周轉(zhuǎn)量
C.行李周轉(zhuǎn)量
D.包裹周轉(zhuǎn)量
E.貨幣周轉(zhuǎn)量
A.管內(nèi)
B.輸出
C.輸入
D.通過
E.管外
A.管內(nèi)運(yùn)輸
B.輸出運(yùn)輸
C.輸入運(yùn)輸
D.通過運(yùn)輸
E.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
A.途中貨物交接
B.貨物的換裝整理
C.貨物運(yùn)輸變更
D.重車和票據(jù)的交接
E.整車分卸
A.貨物的托運(yùn)與承運(yùn)
B.貨運(yùn)票據(jù)
C.貨物運(yùn)費(fèi)的核收
D.貨物檢查
E.貨物裝車
最新試題
某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬(wàn)噸，接運(yùn)到達(dá)量150萬(wàn)噸，接運(yùn)通過量250萬(wàn)噸，貨物平均運(yùn)程300公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1％，重車動(dòng)載重為35噸，空率為25％，貨車平均自重為20噸，列車平均總重2000噸，機(jī)車輔助走行率20％。則該路局8月份機(jī)車公里是（）萬(wàn)機(jī)車公里。
影響該分局貨車運(yùn)用車數(shù)的指標(biāo)是（）。
機(jī)車運(yùn)用工作量指標(biāo)，載重噸公里等于機(jī)車牽引列車的載重乘以（）。
下列屬于加速貨車周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)效果的有（）。
下列各項(xiàng)中，應(yīng)核收鐵路建設(shè)基金的是（）。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織原則有（）。
成組裝車的優(yōu)點(diǎn)有（）。
鐵路集裝箱運(yùn)輸集中管理的原則包括（）。
該鐵路局2012年的貨車全周轉(zhuǎn)時(shí)間為（）天。
貨物的途中作業(yè)包括（）。