A.水路、油路走向是否符合設(shè)計(jì)要求
B.水路、油路連接應(yīng)可靠
C.油機(jī)輸出電纜是否符合設(shè)計(jì)要求
D.排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計(jì)要求
E.交流電纜要進(jìn)行絕緣測試后方可進(jìn)行連接
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A.水路、油路走向是否符合設(shè)計(jì)要求
B.水路、油路連接應(yīng)可靠
C.水路、油路應(yīng)無滲漏現(xiàn)象
D.排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計(jì)要求
E.排氣裝置不得漏煙，隔熱措施良好
A.建設(shè)單位代表
B.施工單位代表
C.設(shè)計(jì)單位代表
D.總監(jiān)理工程師
E.設(shè)備廠家代表
A.建設(shè)單位
B.承包單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.設(shè)備供應(yīng)商
E.定價(jià)部門
A.監(jiān)督承包單位按照施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行
B.按照進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)要求，對承包單位合同進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)督管理
C.一旦發(fā)生質(zhì)量事故，要協(xié)助建設(shè)單位對工程事故做好調(diào)查、分析和處理等各項(xiàng)工作
D.要與工程設(shè)計(jì)人員保持聯(lián)系，在處理施工中發(fā)生的與設(shè)計(jì)相關(guān)的疑難問題時(shí)，必須通知設(shè)計(jì)單位
E.當(dāng)需要設(shè)計(jì)變更時(shí)，要會同建設(shè)單位參與設(shè)計(jì)變更的研究，協(xié)助建設(shè)單位履行設(shè)計(jì)變更手續(xù)以及變更后各種相關(guān)事項(xiàng)的調(diào)整工作
A.制定工程實(shí)施方案
B.監(jiān)理工作內(nèi)容
C.監(jiān)理控制工作的基本程序和方法
D.提出有關(guān)報(bào)表的報(bào)審要求及工程資料的管理要求
最新試題
油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？
發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)候各部分溫度過高，會加速（），縮短（），甚至?xí)鹗鹿省Ｋ?，對運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進(jìn)行固定時(shí)，必須對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門間隙過小會（）。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時(shí)有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力，在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應(yīng)立即（）。
輸出額定電壓、空載時(shí)，機(jī)組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。
柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯，怠速也能聽到，高速時(shí)一般小時(shí)，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。
油機(jī)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有（）
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有（）。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括（）。