A.原設(shè)備運行狀態(tài)
B.電源設(shè)備運行狀態(tài)
C.環(huán)境狀態(tài)
D.供電狀態(tài)
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A.工程啟動會
B.工地例會
C.割接啟動會
D.工作會議
A.項目總監(jiān);施工組織設(shè)計(方案)報審表
B.項目經(jīng)理;施工組織設(shè)計(方案)
C.單項負責(zé)人;施工組織設(shè)計(方案)報審表
D.監(jiān)理員;施工組織設(shè)計(方案)
A.項目總監(jiān);設(shè)備工程預(yù)驗收檢查表
B.項目經(jīng)理;監(jiān)理工程師通知單
C.單項負責(zé)人;電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理員;工程中間檢查記錄表
A.項目總監(jiān);工程中間檢查記錄表
B.項目經(jīng)理;監(jiān)理工程師通知單
C.單項負責(zé)人;電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理員;設(shè)備材料點驗報告
A.項目總監(jiān);工程中間檢查記錄表
B.監(jiān)理員;設(shè)備工程預(yù)驗收檢查表
C.單項負責(zé)人;電源隱蔽工程簽證記錄表
D.項目經(jīng)理;監(jiān)理工程師通知單
最新試題
柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程,其特點是()和()較大。
柴油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時,故障原因一般是()。
發(fā)電機房、儲油間的照明應(yīng)采用()。
當出現(xiàn)機油過低現(xiàn)象時一般的故障原因有()
油機開機前應(yīng)做哪些檢查工作?
油機啟動時起動馬達沒反應(yīng)的故障原因一般有()
便攜式汽油機,在其運轉(zhuǎn)供電時,要有專人在場,在燃油不足時,必須()后方可添加燃油。
柴油發(fā)電機機運行時藍煙有哪些常見的故障原因?
柴油機運行,怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時聲響更大,發(fā)動機溫度上升時響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油機在冬季使用時,蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。