噴油器的噴射控制信號來自（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

屬于絕對壓力傳感器的是（）。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

如果在進氣總管上漏了一個小孔，則會導(dǎo)致可燃混合氣（）。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。