A.工作油壓、怠速油壓
B.油門(mén)封定點(diǎn)煙度
C.自由加速煙度測(cè)量
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A.20%
B.50%
C.40%
D.10%
A.焊接
B.鉚接
C.螺紋聯(lián)接
D.鉸接
A.軸承與軸頸
B.活塞頂平面與氣缸蓋底平面的間隙
C.搖臂與氣門(mén)桿頂蓋的間隙
A.擦洗
B.浸洗
C.超聲波清洗
D.專(zhuān)用清洗機(jī)
A.文字?jǐn)⑹鍪?br />
B.圖示式
C.圖文相結(jié)合式
最新試題
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
裝配車(chē)門(mén)插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車(chē)門(mén)限位器。
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
汽車(chē)總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè),左右對(duì)稱(chēng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。