后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結構是（）。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

下列關于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計要求，哪些選項正確？（）

雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）