下列懸架參數(shù)中，影響車(chē)輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

增加汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車(chē)輪中心相對(duì)于車(chē)身位移f的關(guān)系曲線(xiàn)，稱(chēng)為（）。

汽車(chē)形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿(mǎn)足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。

三銷(xiāo)軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。