A.風(fēng)門將關(guān)小，且噴油的同時點火變壓器通電
B.全關(guān)風(fēng)門進行點火
C.先噴油，待爐膛內(nèi)油霧濃度達到一定值后再點火
D.風(fēng)門全開點火
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A.采用點火線圈進行點火
B.采用點火變壓器進行點火
C.點火電極必須安裝位置正確，且對地絕緣良好
D.點火電極采用陶瓷進行絕緣
A.爐膛內(nèi)的預(yù)掃風(fēng)
B.燃油的循環(huán)加熱
C.點火電極的預(yù)通電
D.燃油電磁閥的預(yù)噴油
A.需要配上專用參考水位罐提供測量水位和參考水位水壓，以消除過熱水的重度變化等對測量的影響
B.為符合使用習(xí)慣，實際輸入壓差為負值，需要負遷移100%使用
C.設(shè)有調(diào)零及調(diào)量程電位器，使用前必須先調(diào)零及調(diào)量程
D.輸出為一與輸入壓差成正比的氣壓信號
A.專用參考水位罐的測量水位管和參考水位管水壓，直流電壓信號1-10V
B.鍋爐蒸汽壓力和鍋筒底部水壓，直流電壓信號1-10V
C.專用參考水位罐的測量水位管和參考水位管水壓，直流電流4-20mA
D.鍋爐蒸汽壓力和鍋筒底部水壓，直流電流4-20mA
A.單沖量水位控制
B.雙沖量水位控制
C.水位雙位控制
D.雙回路給水控制
最新試題
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
若岸電為三相四線制時，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負載，最長時間不得超過（）秒。
當(dāng)主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進行應(yīng)急停車。