A.駕駛臺的操作面板上
B.集控室的操作面板上
C.機旁的操作面板上
D.任何操作部位的操作面板上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船體
B.船舶發(fā)電機
C.船舶電動機
D.船舶變壓器
A.都滅;報警
B.都亮;閉鎖
C.都滅;閉鎖
D.都亮;報警
A.在轉(zhuǎn)子下面氣隙和繞組端部墊上厚紙板,以免抽出轉(zhuǎn)子時碰傷鐵芯和繞組
B.在轉(zhuǎn)子軸上的一端或兩端加套鋼管接長
C.可以直接用手抽出
D.必須用起重設(shè)備吊住轉(zhuǎn)子
A.網(wǎng)關(guān)是DCC20監(jiān)控系統(tǒng)中用來連接DPU 和CAN 網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備
B.網(wǎng)關(guān)是DCC20監(jiān)控系統(tǒng)中用來連接局域網(wǎng)和遠(yuǎn)程操作站的設(shè)備
C.網(wǎng)關(guān)是DCC20監(jiān)控系統(tǒng)中用來連接CAN 網(wǎng)絡(luò)和局域網(wǎng)的設(shè)備
D.網(wǎng)關(guān)是DCC20監(jiān)控系統(tǒng)中用于實現(xiàn)CAN 網(wǎng)絡(luò)冗余的設(shè)備
A.磁力線是閉合曲線,磁路也是閉合路徑
B.磁力線不一定是閉合曲線,磁路也不一定是閉合路徑
C.磁力線不一定是閉合曲線,磁路一定是閉合路徑
D.磁力線是閉合曲線,磁路不一定是閉合路徑
最新試題
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
同步發(fā)電機的外特性上翹說明()。
在集控室的操縱臺上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點進(jìn)入()狀態(tài)。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
當(dāng)主機發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時,若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。