A.利用蒸發(fā)器中液態(tài)冷劑的液位傳感器控制膨脹閥開(kāi)度
B.利用蒸發(fā)器出口冷劑的溫度和壓力傳感器控制膨脹閥開(kāi)度
C.利用安裝于蒸發(fā)器出口的溫包控制膨脹閥的開(kāi)度
D.利用安裝于壓縮機(jī)出口的溫包控制膨脹閥的開(kāi)度
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A.利用閥內(nèi)膜片上下的壓力差
B.利用控制器控制步進(jìn)式電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
C.利用手動(dòng)的調(diào)節(jié)桿
D.利用主調(diào)彈簧的拉力
A.根據(jù)制冷的負(fù)荷情況，對(duì)制冷劑進(jìn)行流量控制和節(jié)流
B.安裝于冷劑儲(chǔ)液器到蒸發(fā)器之間的管路上
C.以冷劑蒸汽在蒸發(fā)器出口的過(guò)熱度為信號(hào)進(jìn)行控制
D.對(duì)冰庫(kù)制冷進(jìn)行起?？刂?/p>
A.通過(guò)毛細(xì)管與波紋管相連，拆裝中應(yīng)注于防止損壞波紋管
B.應(yīng)安裝在冰庫(kù)內(nèi)，若為風(fēng)冷冰庫(kù)，應(yīng)裝于毛細(xì)管
C.應(yīng)盡可能接近蒸發(fā)器盤(pán)管
D.應(yīng)遠(yuǎn)離冷庫(kù)門(mén)口
A.設(shè)定溫度的上限、下限均不變
B.設(shè)定溫度的下限改變，上限不變
C.設(shè)定溫度的上限、下限同時(shí)改變，但差值不變
D.設(shè)定溫度的上限、下限及差值同時(shí)改變
A.設(shè)定溫度的上限改變，下限不變
B.設(shè)定溫度的下限改變，上限不變
C.設(shè)定溫度的上限、下限同時(shí)改變，但差值不變
D.設(shè)定溫度的上限、下限及差值同時(shí)改變
最新試題
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周?chē)諝庵杏忻舾袣怏w存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)（）秒。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。