A.測(cè)量?jī)x表
B.調(diào)節(jié)器
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對(duì)象
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A.0.2級(jí)
B.0.5級(jí)
C.1.0級(jí)
D.2.0級(jí)
A.結(jié)構(gòu)型、物性型和復(fù)合型
B.開(kāi)關(guān)式、模擬式和數(shù)字式
C.線性和非線性
D.有源型和無(wú)源型
A.PROFIBUS
B.ControlNet
C.CAN Bus
D.Modbus
A.ASCⅡ和RTU(遠(yuǎn)程終端單元)
B.ASCⅡ和LRC(縱向冗余檢測(cè))
C.LRC和RTU
D.LRC和CRC(循環(huán)冗余檢測(cè))
A.Profibus
B.ControlNet
C.Modbus
D.CAN Bus
最新試題
關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法,正確的是()。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。