A.電阻值
B.電感值
C.電容量
D.有效圈數(shù)
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A.庫侖定律
B.電磁感應(yīng)定律
C.萬有引力定律
D.相對論
A.氣隙式和差動螺旋管式
B.氣隙式和差動變壓器式
C.自感式和互感式
D.電渦流式式和差動變壓器式
A.霍爾系數(shù)的大小反映了霍爾效應(yīng)的強(qiáng)弱，由材料的物理性質(zhì)決定
B.霍爾系數(shù)越大，霍爾電勢越小
C.霍爾元件的厚度越大，霍爾電勢越大
D.磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度越大，霍爾電勢越小
A.壓電效應(yīng)
B.壓阻效應(yīng)
C.霍爾效應(yīng)
D.多普勒效應(yīng)
A.鍋爐蒸汽壓力
B.主機(jī)滑油壓力
C.主機(jī)氣缸燃燒壓力
D.主機(jī)缸套冷卻水壓力
最新試題
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯誤的是（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能