A.起動(dòng)空氣壓力低
B.調(diào)速器未連接
C.測速裝置故障
D.自動(dòng)減速限制起作用
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A.8rpm
B.24rpm
C.30rpm
D.40rpm
A.取消限制按鈕
B.取消自動(dòng)減速按鈕
C.取消負(fù)荷程序按鈕
D.惡劣海況按鈕
A.備車按鈕
B.完車按鈕
C.取消負(fù)荷程序按鈕
D.惡劣海況按鈕
A.主機(jī)滑油壓力
B.主機(jī)氣缸冷卻水溫度
C.鍋爐蒸汽壓力
D.車鐘設(shè)定轉(zhuǎn)速值
A.全雙工并行通信方式
B.半雙工并行通信方式
C.全雙工串行通信方式
最新試題
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是()。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。