A.直流電壓;正比
B.直流電壓;反比
C.感應電動勢;正比
D.感應電動勢;反比
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A.齒輪泵
B.振動桿
C.檢測線圈
D.永久磁鐵
A.電動粘度傳感器
B.PT100溫度傳感器
C.單片機粘度控制器
D.氣動蒸汽調(diào)節(jié)閥
A.電子調(diào)速器單元未接通電源
B.電子調(diào)速器單元與測速裝置之間線路故障
C.電子調(diào)速器單元與油門執(zhí)行電機之間線路故障
D.油門執(zhí)行電機與油門總桿未連接好
A.調(diào)速器故障
B.起動空氣壓力低
C.螺旋槳纏有異物
D.主機拉缸
A.調(diào)速器故障
B.高壓油泵故障
C.螺旋槳纏有異物
D.油中有水
最新試題
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
使用氣敏半導體元件檢測易燃氣體時,若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導體的電阻值()。
關于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
解體電機在抽出轉子前,()。
若岸電為三相四線制時,應將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在集控室的操縱臺上,一般都設有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點進入()狀態(tài)。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時,()。
抽煙式自動火災報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災報警系統(tǒng),使用中應避免()。
在主機遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。