單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)的粘度傳感器中,若印刷線路板上的發(fā)光二極管H1滅,H2單閃,說明粘度變送器()。

A.正常
B.存儲器故障
C.模擬量輸出電路故障
D.故障監(jiān)視裝置失靈


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1.單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)的粘度傳感器中,若印刷線路板上的發(fā)光二極管H1亮,H2單閃,說明粘度變送器()。

A.正常
B.存儲器故障
C.模擬量輸出電路故障
D.故障監(jiān)視裝置失靈

2.單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中,若在規(guī)定的粘度偏差切換值上連續(xù)不斷地進(jìn)行粘度控制和溫度控制切換,其可能的故障原因是()。

A.溫度控制裝置故障
B.粘度控制裝置故障
C.粘度控制裝置和溫度控制裝置都有故障
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障

3.單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中,燃用重油(HFO)的控制方式比燃用柴油(DO)的控制方式增加了()。

A.溫度定值控制
B.粘度定值控制
C.溫度程序控制
D.粘度程序控制

4.單項(xiàng)選擇題在船舶定速航行時(shí),VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)的重油控制方式是()。

A.在粘度偏差較小時(shí)采用粘度定值控制,在粘度偏差較大時(shí)采用溫度定值控制
B.在粘度偏差較小時(shí)采用溫度定值控制,在粘度偏差較大時(shí)采用粘度定值控制
C.不管粘度偏差大小都采用粘度定值控制
D.不管粘度偏差大小都采用溫度定值控制

5.單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中,VCU-160控制器的模擬量輸入是粘度和溫度,粘度模擬量是()信號,溫度模擬量是()信號。

A.毫安電流;毫安電壓
B.毫安電壓;毫安電流
C.毫安電流;毫安電流
D.毫安電壓;毫安電壓

最新試題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘

題型:單項(xiàng)選擇題

由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在三相異步電動機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。

題型:單項(xiàng)選擇題