壓載管系中壓載水在管路中的流動方向是單向的。（）

在反轉(zhuǎn)舾裝的場合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時(shí)，應(yīng)使甲板基準(zhǔn)面上橢圓孔長短軸延長線與復(fù)板基準(zhǔn)面上的橢圓孔長短軸延長線對準(zhǔn)。（）

管子復(fù)板的作用：一是對船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）

機(jī)艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。（）

液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。（）

工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應(yīng)設(shè)置測量管。測量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）

汽缸油潤滑系統(tǒng)：這種系統(tǒng)比較簡單，一般由汽缸油儲存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。（）

船舶水線是指船兩側(cè)與水面的交線。（）

管路是系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。（）