牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

熱調(diào)過程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

209P轉(zhuǎn)向架的縱向牽引裝置為彈性牽引拉桿結(jié)構(gòu)。（）

Gl78型粘油罐車，由罐體、牽枕裝置、內(nèi)加熱系統(tǒng)裝配、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成，采用新型的上卸閥。（）

車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

15號(hào)車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

C63、c63A型車上裝用2D軸控制型貨車轉(zhuǎn)向架。（）

車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）