車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

C76A、C768、C76c型車采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

客車車體主要腐蝕發(fā)生什么部位？

車體A2修時(shí)，地板間間隙不能超過3㎜。（）

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對行車安全不夠成威脅。（）

25T車體A3修時(shí)，外墻主色為（）色。

車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

車體A2修時(shí)，內(nèi)部各車門（拉門除外）左右上端間隙不超過4㎜，下部不超過6㎜。（）

Gl78型粘油罐車，由罐體、牽枕裝置、內(nèi)加熱系統(tǒng)裝配、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成，采用新型的上卸閥。（）