A.縱向>5mm
B.橫向>2mm
C.水平<5mm
D.高低<2mm
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A.是指在營業(yè)線兩側一定范圍內
B.新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等
C.影響或可能影響鐵路營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)
D.靠近營業(yè)線
A.施工作業(yè)期間,限速45km/h
B.施工結束后,第一列限速45km/h不少于12h,后限速60km/h、80km/h
C.各不少于24h、后120km/h一列后恢復常速
D.恢復常速
A.鋼材不得有裂紋、銹蝕等缺陷
B.雙鉤式圓鋼直徑不小于22mm
C.單鉤式圓鋼直徑不小于25mm
D.并應按規(guī)定檢查鋼鉤質量
A.木桿不得小于70mm
B.竹竿不得小于80mm
C.木桿不得小于60mm
D.竹竿不得小于70mm
A.河道、河床
B.墩臺、防護設備
C.調節(jié)河流建筑物
D.橋頭路基
最新試題
修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質量標準是()
檢查計劃由橋隧車間編制,經工務段批準后,由()執(zhí)行。
春融及汛前,應對橋隧設備的()及度汛防護設施進行一次檢查。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為B級劣化。
混凝土表面破損修補作業(yè)技術質量標準是()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為C級劣化。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為B級劣化。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為A1級劣化。
路塹或山體邊坡施工開工前應檢查(),凡可以處理的應立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應立即向施工負責人報告進行妥善處理。
墩臺明挖基礎和沉井基礎的基底埋置深度應符合()條件。