A、φ26mm
B、φ26.5mn
C、27mm
D、φ27.5mm
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A、φ24mm
B、23.3mm
C、23mm
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D、12mm
A、40mm
B、58rnm
C、60mm
D、68mm
A、(0~l)mm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(8±1)mm
A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、40mm
最新試題
自動常用制動裝置進行常用制動時,以下哪個列車管減壓量符合要求()
差壓閥沖洗:用高壓清洗機沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
HXD2B 機車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機車大閘處于()位。
空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣,待副風缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動缸壓力應符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置(測重行程21)重車試驗時,需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗墊板。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。
HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結構。
國際標準化組織于1940年制定了世界公認的I SO1940平衡等級,它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為()級別。
脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時更換,螺紋損傷影響組裝時更換,防腐涂層脫落時表面應重新達克羅處理。
HXD2B 機車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。