單項(xiàng)選擇題HXD2B 機(jī)車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。
A.450±10kpa
B.480±10kpa
C.550±10kpa
D.600±10kpa
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1.單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動系統(tǒng)的電空控制單元中，（）部分在電子裝置故障時提供空氣備份。
A.BPCP
B.ERCP
C.BCCP
D.DBTV
2.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)臺F 孔機(jī)能試驗(yàn)時，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至200kPa的時間為（）。
A.3.6~4.2s
B.4.6~5.2s
C.6.6~7.2s
D.7.6~8.2s
3.單項(xiàng)選擇題120閥發(fā)生緊急制動時，在列車管迅速向大氣排出的同時，副風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)滑閥f3孔、滑閥座z3孔，經(jīng)（），經(jīng)緊急二段閥桿下腔Z5等，最后進(jìn)入制動缸。
A.局減閥
B.緩解閥
C.節(jié)制閥
D.加速緩解閥
4.單項(xiàng)選擇題塞門開放位試驗(yàn)時，需用塞堵堵住另一端管接口，通風(fēng)后將手把開閉（）后置于開放位，用防銹檢漏劑檢查各結(jié)合部、閥體，不得漏泄。
A.兩次
B.三次
C.四次
D.五次
5.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動機(jī)空電互鎖電磁閥DBI 位于（）模塊中。
A.BPCP
B.BCCP
C.16CP
D.20CP
最新試題
空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機(jī)車大閘處于（）位。
題型：單項(xiàng)選擇題
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化，接線樁頭緊固、無松動，電線絕緣（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD2B 機(jī)車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以（）為增量。
題型：單項(xiàng)選擇題
HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
自動常用制動裝置進(jìn)行常用制動時，以下哪個列車管減壓量符合要求（）
題型：單項(xiàng)選擇題
被測要素為輪廓要素時，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自動常用制動裝置在實(shí)行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。
題型：單項(xiàng)選擇題