A.6
B.8
C.10
D.12
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A.周
B.半月
C.月
D.季
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.以上都對(duì)
A.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人;項(xiàng)目經(jīng)理
B.監(jiān)理員;單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理員;項(xiàng)目經(jīng)理
D.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人;項(xiàng)目總監(jiān)
A.建設(shè)單位;設(shè)計(jì)單位
B.施工單位;施工單位
C.建設(shè)單位;施工單位
D.施工單位;建設(shè)單位
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.以上都不對(duì)
最新試題
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()
柴油機(jī)運(yùn)行,轉(zhuǎn)速突變時(shí),曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響,發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí),聲響明顯,轉(zhuǎn)速越高,聲響越大單缸斷火,聲響無(wú)明顯變化,相臨兩缸同時(shí)斷火,聲音明顯減小,觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)伴隨抖動(dòng),此故障原因一般是()。
當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過(guò)低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有()
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速或略低于中速時(shí)活塞銷(xiāo)發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
汽油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火,并容易熄火,稍拉節(jié)氣門(mén),排氣管有明顯的“撲撲”聲,隨轉(zhuǎn)速提高消失,且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢(shì),這時(shí)若拉阻風(fēng)門(mén)動(dòng)力顯著提高,揮霍聲音消除,故障原因一般是()。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見(jiàn)的故障原因?
發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速時(shí)氣門(mén)腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無(wú)關(guān),此故障原因一般是()。
現(xiàn)行移動(dòng)公司使用的柴油發(fā)電機(jī)組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。
發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括()。