A.機(jī)油散發(fā)器受堵,散熱不良
B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大
C.機(jī)油量太少
D.溫度表損壞
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A.噴油霧化不良
B.蓄電池電力不足
C.油路中有空氣或者水分
D.燃油管堵塞
A.50-60℃
B.74-91℃
C.85-95℃
D.90-100℃
A.70-80dB
B.91-94dB
C.100-120dB
D.130-140dB
A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng);軸承徑向間隙過大;軸承潤滑不良,造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大,或凸輪磨損,頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng),氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲,軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
A.主軸承蓋曲軸栓松動(dòng);軸承徑向間隙過大;軸承潤滑不良,造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大,或凸輪磨損,頂動(dòng)挺桿有跳動(dòng),氣門桿與導(dǎo)管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲,軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
最新試題
柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過程,其特點(diǎn)是()和()較大。
油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作?
油機(jī)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有()
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生飛車故障的原因一般有()。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()
普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間?()
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有()。
柴油機(jī)在冬季使用時(shí),蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括()。