39芯控制連接器的額定工作電流為（）

美國Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）

25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。

KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。

PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計算機結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。

BSP青藏車車底線槽圖號為（）

25T型客車單相逆變器當輸入電壓低于（）時，逆變器輸入欠壓保護動作，停止輸出。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護不及時而引起的嚴重后果。

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。