A.9.7kPa
B.10.5kPa
C.12.1kPa
D.13.3kPa
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A.15℃
B.20℃
C.4℃
D.0℃
A.表面不光潔,垂直立在平面構(gòu)成89.5°角
B.表面光潔,垂直立在平面構(gòu)成90°角
C.表面光潔,刻線清晰,垂直立在平面構(gòu)成89.5°角
D.刻線清晰,垂直立在平面構(gòu)成90°角
A.10℃;8℃
B.8℃;6℃
C.6℃;4℃
D.4℃;2℃
A.凝點升高
B.閃點降低
C.辛烷值降低
D.冷濾點升高
A.遵章守紀(jì),執(zhí)行組織的HSE方針,為實現(xiàn)組織的HSE目標(biāo)和本組織的控制目標(biāo),完成好本崗位工作
B.執(zhí)行HSE規(guī)定,佩戴好勞保用品
C.做好交接班工作,無須做記錄(包括工具、材料、工作許可單)
D.堅持原則,拒絕違章指揮,不違章作業(yè)
最新試題
下裝鶴管裝油完畢要及時()
儲罐充氮氣進(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時,應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
黏油卸車時,需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
潛油泵掃倉時,應(yīng)確保()正確。
ρ20是指油品在()的密度。
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
溫度的變化主要由改變()以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實,可能發(fā)生船()事故。