A.相同；不同
B.不同；不同
C.相同；相同
D.不同；相同
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A.零
B.額定轉(zhuǎn)矩
C.驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩
D.制動(dòng)轉(zhuǎn)矩
A.力矩；轉(zhuǎn)矩
B.力矩；電壓信號(hào)
C.控制；轉(zhuǎn)矩
D.控制；電壓信號(hào)
A.單
B.兩
C.三
D.四
A.輸出；勵(lì)磁
B.輸出；控制
C.電樞；勵(lì)磁
D.電樞；控制
A.繞組電阻小
B.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
C.機(jī)械特性硬
D.同步轉(zhuǎn)速高
最新試題
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)（）來(lái)確定的。
在液艙遙測(cè)系統(tǒng)中，信號(hào)處理單元的組成不包括（）
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源，兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板（）供電，當(dāng)主配電板失電時(shí)，（）轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報(bào)警。
塑殼式自動(dòng)空氣斷路器的基本作用之一是（）保護(hù)。
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)（）接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
在帶電使用的三相電動(dòng)機(jī)控制線(xiàn)路中，運(yùn)行中出現(xiàn)一個(gè)熔斷器熔斷，常用的拆下檢測(cè)的方法是（）。
實(shí)船并車(chē)時(shí)要求整步表指針最好（）
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障，則該發(fā)電機(jī)的主開(kāi)關(guān)（）
檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)程中，最需要注意的操作步驟是（）。
對(duì)控制線(xiàn)路進(jìn)行絕緣檢測(cè)時(shí)，除設(shè)備斷電外，主要注意的是（）