問(wèn)答題簡(jiǎn)述25T型空調(diào)列車(chē)的”機(jī)車(chē)集中供電,客車(chē)分散變流”供電方式?

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旅客列車(chē)信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車(chē)載惡劣環(huán)境條件及工況的(),結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25T型客車(chē)單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于()時(shí),逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作,停止輸出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25K型客車(chē)檢修規(guī)程規(guī)定:數(shù)字傳感器浸水72h后,用500V兆歐表測(cè)試絕緣,絕緣電阻須大于()MΩ。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BSP青藏車(chē)車(chē)底線槽圖號(hào)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個(gè)中間處理器或變換器,以將()變換為輸出變量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu),主要包括()、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)電氣綜合控制柜對(duì)整車(chē)電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)(),避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

逆變器的過(guò)載保護(hù)為()特性,即設(shè)定過(guò)載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù),低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25T型客車(chē)逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()原因會(huì)造成25T逆變器的過(guò)流保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題