三閥試驗臺機能檢查分為（）。

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。

HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構。

轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以（）為增量。

CCBⅡ制動系統(tǒng)設置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。

安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中，列車管泄漏量在1min 內(nèi)應小于（）。

在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，監(jiān)測總風向列車管充風的流量計設置在（）內(nèi)。

自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

差壓閥沖洗：用高壓清洗機沖洗差壓閥，表面須（），目測無污物。

CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。