A.兩船相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度和碰撞角度
B.碰撞海域海流速度的大小
C.碰撞位置和破損的大小
D.碰撞船舶的噸位大小
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A.如使用水滅火系統(tǒng)，應(yīng)首先關(guān)閉艙蓋、通風(fēng)及所有開(kāi)口
B.如首先使用二氧化碳固定滅火系統(tǒng)，要分次性施放滅火劑
C.施放滅火劑后，要及時(shí)開(kāi)艙，用水防止死灰復(fù)燃
D.如使用水滅火系統(tǒng)，應(yīng)估計(jì)大量注水后船舶浮力的損失
根據(jù)我國(guó)《船員條例》，船舶的船員生活和工作場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家船舶檢驗(yàn)規(guī)范中有關(guān)（）方面的要求。
①船員生活環(huán)境；
②作業(yè)安全；
③作業(yè)防護(hù)；
④工作和生活舒適度。
A.②③④
B.①②③④
C.①②④
D.①②③
A.中華人民共和國(guó)海關(guān)總署
B.中華人民共和國(guó)海事局
C.中華人民共和國(guó)公安部
D.農(nóng)業(yè)與農(nóng)村工作部
A.船長(zhǎng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.大副在現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任隔離隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
C.二副在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)記錄
D.三副在現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任堵漏隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
A.本船應(yīng)駛向遇險(xiǎn)船上風(fēng)，放下風(fēng)舷艇
B.放艇后，本船應(yīng)繞至遇險(xiǎn)船下風(fēng)，救生艇駛靠本船下風(fēng)
C.應(yīng)在本船下風(fēng)舷張掛攀網(wǎng)
D.在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)將遇險(xiǎn)人員遣返回家
最新試題
根據(jù)《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》，在用三字母信號(hào)報(bào)告病情時(shí)，應(yīng)按下列哪個(gè)順序發(fā)送？（）①病人情況；②病史；③癥狀、疾病或受傷部位；④一般癥狀；⑤特殊癥狀；⑥診斷。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是（）
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無(wú)確切證據(jù)證明對(duì)海洋環(huán)境和人類(lèi)健康有無(wú)危害，因此其排放不受約束。
根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶（），該船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
根據(jù)《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中國(guó)口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
下列有關(guān)主要塢修工程說(shuō)法不正確的是（）。