A.地線(xiàn)
B.接地匯集排
C.連接處
D.地線(xiàn)引入處
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基建部門(mén)提供的車(chē)站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車(chē)站中心的距離。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線(xiàn)組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線(xiàn)在紅色絕緣單芯線(xiàn)的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
對(duì)于列車(chē)進(jìn)路,當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。