槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。（）

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。

在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。