A.凸緣聯(lián)軸器
B.齒式聯(lián)軸器
C.萬向聯(lián)軸器
D.彈性柱銷聯(lián)軸器
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A.分度圓
B.基圓
C.齒根圓
D.節(jié)圓
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要有()內(nèi)容。
①各軸徑向尺寸的確定
②各軸段向尺寸的確定
③其他尺寸的確定
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.1%-2%
B.2%-4%
C.4%-7%
D.7%-10%
可顯著提高軸的疲勞強(qiáng)度的有()
①提高軸的表面質(zhì)量;
②降低表面粗糙度;
③對(duì)軸表面采用碾壓、噴丸;
④表面熱處理。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
最新試題
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是相同的。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。