A.為0
B.為正數(shù)
C.為0或正數(shù)
D.為0或負(fù)數(shù)
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A.循環(huán)取貨
B.多個(gè)起訖點(diǎn)
C.單一起訖點(diǎn)
D.共同配送
A.只有一個(gè)裝貨點(diǎn)、一個(gè)卸貨點(diǎn)
B.只有一個(gè)裝貨點(diǎn),但可以有多個(gè)卸貨點(diǎn)
C.只有一個(gè)卸貨點(diǎn),但可以是多個(gè)裝貨點(diǎn)
D.可以是多個(gè)裝貨點(diǎn)、多個(gè)卸貨點(diǎn)
A.最先
B.最后
C.中間
D.無(wú)所謂
A.散裝水泥
B.小型工程機(jī)械
C.活牛
D.精密儀器
A.毛重
B.體積
C.包裝
D.凈重
最新試題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
貨物裝車(chē)要碼堆整齊,做到()。
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說(shuō)明最初方案為非最優(yōu)方案。
標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括()。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí),取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對(duì)角線(xiàn)頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對(duì)角線(xiàn)的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線(xiàn)中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指()。
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線(xiàn)路規(guī)劃問(wèn)題。
表上作業(yè)法只能用來(lái)規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線(xiàn)路方案。
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。