單項選擇題70噸鐵路貨車車體內(nèi)長（）m。
A.10
B.11
C.12
D.13
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1.單項選擇題70噸鐵路貨車采用屈服極限為（）的高強度鋼和新型中梁。
A.200MPa
B.300MPa
C.400MPa
D.450MPa
2.單項選擇題（）是鐵路運輸中的主型車輛。
A.棚車
B.敞車
C.罐車
D.平車
3.單項選擇題客貨車輛混編時，貨車有人力制動機（臥式人力制動機除外）的一端不得與（）的客車直接連結(jié)。
A.前端
B.后端
C.帶風(fēng)檔
D.不帶風(fēng)檔
4.單項選擇題檢修回送及裝載貨物需要停止制動作用的關(guān)門車不得超過列車總數(shù)量的（）。
A.0.03
B.0.04
C.0.05
D.0.06
5.單項選擇題在語言表述中均包括本數(shù)的表達方式為（）。
A.及以上、及以下
B.超過、不足
C.超過、及以上
D.不足、及以下
最新試題
THDS系統(tǒng)的主要功能是系統(tǒng)主要是針對熱軸故障設(shè)立，目的是防止熱切軸事故的發(fā)生。
題型：判斷題
軸端螺栓丟失：丟失為螺栓孔處呈黑洞狀
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動、丟失、插托未插到位故障時應(yīng)應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題
TFDS動態(tài)檢車員進行動態(tài)檢查時，中間部位采用“三字”檢查法。
題型：判斷題
TFDS動態(tài)檢車員進行動態(tài)檢查時，制動梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時應(yīng)進行攔停處理。
題型：判斷題
TFDS動態(tài)檢車員進行動態(tài)檢查時，側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。
題型：判斷題
我國第一臺電子計算機誕生于1958年。
題型：判斷題
每屏圖片的動態(tài)檢查時間前臺側(cè)架部不少于2秒。
題型：判斷題