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A.CAN/C、CAN/B
B.CAN/B、CAN/A
C.CAN/A、CAN/B
D.CAN/B、CAN/C
最新試題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況,使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致?()
當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí),總線整體失效,CAN網(wǎng)絡(luò)()工作。
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線傳送方式,最長(zhǎng)可達(dá)()。
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-Low的電壓在()范圍內(nèi)變化。
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是()工作模式。
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和()的聯(lián)網(wǎng),是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
xRay總線傳輸速率為10Mb/s時(shí),可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間為100ms的一系列()。
串行傳輸時(shí),在無(wú)調(diào)制的情況下波特率()比特率。