單項(xiàng)選擇題當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)CAN總線發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換到（）模式。
A.CAN-H
B.CAN-L
C.不一定
D.都不正確
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)舒適系統(tǒng)CAN總線發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換到（）模式。
A.CAN-H
B.CAN-L
C.不一定
D.都不正確
2.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)診斷接口T16中，其中14號(hào)端子代表（）。
A.搭鐵
B.正極
C.CAN-H
D.CAN-L
3.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)診斷接口T16中，其中6號(hào)端子代表（）。
A.搭鐵
B.正極
C.CAN-H
D.CAN-L
4.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)診斷接口T16中，其中16號(hào)端子代表（）。
A.搭鐵
B.正極
C.CAN-H
D.CAN-L
5.單項(xiàng)選擇題在汽車網(wǎng)絡(luò)診斷接口T16中，其中4號(hào)端子代表（）。
A.搭鐵
B.正極
C.CAN-H
D.CAN-L
最新試題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串行傳輸時(shí)，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般可通過測(cè)量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長(zhǎng)可達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
介質(zhì)訪問控制方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題