單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，在正常工況下用萬用表可測得兩條線的工作電壓和為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
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1.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，在靜態(tài)工作條件下用萬用表可測得在正常情況下兩條線的工作電壓為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
2.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，用萬用表可測得在兩端發(fā)生短路情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.0
D.無窮大
3.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，用萬用表可測得在兩端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為（）。
A.120
B.60
C.0
D.無窮大
4.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，用萬用表可測得在一端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
5.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時，用萬用表可測得在正常情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
最新試題
FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：單項選擇題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）
題型：單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
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當(dāng)高速CAN-L對電源短路時，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
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FlexRay總線不通信時，電壓為（）。
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介質(zhì)訪問控制方式是（）。
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當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
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驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項選擇題