A.民航
B.鐵路
C.工礦企業(yè)
D.公路
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A.領(lǐng)導(dǎo)決定
B.領(lǐng)導(dǎo)親屬優(yōu)先
C.黨員優(yōu)先
D.公開招標(biāo)
A.行政手段
B.經(jīng)濟(jì)手段
C.法律手段
D.市場(chǎng)手段
A.行政手段
B.經(jīng)濟(jì)手段
C.法律手段
D.市場(chǎng)手段
A.社會(huì)環(huán)境的變遷
B.公共行政的科學(xué)化
C.技術(shù)手段的創(chuàng)新
D.傳統(tǒng)行政文化的影響
A.社會(huì)環(huán)境的變遷
B.公共行政的科學(xué)化
C.技術(shù)手段的創(chuàng)新
D.傳統(tǒng)行政文化的影響
最新試題
社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,政府的主要責(zé)任在于經(jīng)營(yíng)管理。()
要貫徹“打防結(jié)合,以防為主”的工作方針,促進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制的建立,建立一個(gè)動(dòng)靜結(jié)合、人技結(jié)合的具備防范、控制、管理、打擊等多種功能的立體防控系統(tǒng)。()
20世紀(jì)80年代開始的社會(huì)轉(zhuǎn)型即由傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)社會(huì)向現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)和信息社會(huì)的轉(zhuǎn)化,目前已經(jīng)完成,為我們加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理提供了很好的社會(huì)條件。()
當(dāng)前,我們中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)和中國(guó)現(xiàn)代化的總體布局呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)“四位一體”的局面。()
關(guān)于社會(huì)管理基本任務(wù)的表述準(zhǔn)確的有()。
各級(jí)黨委、政府應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)這一方便、快捷、直接、有效、互動(dòng)的溝通方式,發(fā)揮群眾參與社會(huì)管理的基礎(chǔ)作用。
基層社會(huì)管理和服務(wù)工作是由多元化的主體協(xié)同推進(jìn)的,各個(gè)主體具有不同的功能和作用,既有分工又有合作,各司其職、各盡其責(zé)。()
要應(yīng)對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)按照()的要求,建立健全各級(jí)各類應(yīng)對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)。
以下選項(xiàng)對(duì)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的部分特征表述準(zhǔn)確的有()。
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的確立,我國(guó)社會(huì)從一個(gè)“整體性社會(huì)”轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)“多樣化社會(huì)”。()