A.高速減壓閥
B.緊急制動(dòng)閥
C.三通閥
D.安全閥
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A.列車試驗(yàn)、單車試驗(yàn)、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)
B.試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)、列車試驗(yàn)、單車試驗(yàn)
C.單車試驗(yàn)、列車試驗(yàn)、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)
D.試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)、單車試驗(yàn)、列車試驗(yàn)
A.硬度保持不變
B.變硬
C.變軟
D.產(chǎn)生裂紋
A.外層
B.內(nèi)層
C.內(nèi)層或外層
D.中性層
A.B軸
B.C軸
C.D軸
D.E軸
A.緩沖能量大
B.制造工藝簡(jiǎn)單
C.作用性能靈敏而緩和
D.強(qiáng)度大
最新試題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過()時(shí)須更換。
車體為非長(zhǎng)方體的貨車,如罐車、漏斗車等只涂打()標(biāo)記。
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時(shí)須更換。
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于()
轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時(shí)須更換。
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換,其他部位裂紋時(shí)須焊修。