單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
A.固定軸距
B.全軸距
C.車輛定距
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1.單項(xiàng)選擇題每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積()
A.≤0.8L
B.≤0.9L
C.≤1.0L
D.≤1.5L
2.單項(xiàng)選擇題一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
A.五組
B.六組
C.七組
D.八組
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為()
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.160kPa
4.單項(xiàng)選擇題所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
A.3600t
B.4000t
C.5000t
D.10000t
5.單項(xiàng)選擇題再緩解的過(guò)程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
A.主活塞漏泄
B.充氣溝過(guò)長(zhǎng)
C.緊急閥漏泄
D.制動(dòng)缸缺油干涸
最新試題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于()時(shí),須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過(guò)性能的同時(shí),可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
育扶手的座椅,靠背與水平線之間的夾角,一般為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時(shí)須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般的劃線精度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16、17號(hào)車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時(shí)須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題