列控?zé)o源應(yīng)答器的報(bào)文是重疊覆蓋的

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換板、換塊修

列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行維修和大修兩個(gè)修程

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控報(bào)文報(bào)頭幀標(biāo)志中變量M＿M(jìn)COUNT＝99說明該報(bào)文是LEU的默認(rèn)報(bào)文

列控?zé)o源應(yīng)答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區(qū)或軌道電路長度、載頻、線路固定限速等信息

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點(diǎn)