A、30%~40%;80%
B、50%~60%;60%
C、60%~70%;40%
D、80%~90%;70%
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A、螺旋千斤頂
B、油壓千斤頂
C、自落式千斤頂
D、自落式螺旋千斤頂
A、將轉(zhuǎn)向架與車(chē)體連接
B、起重機(jī)向前移動(dòng)與車(chē)體接近,并將吊臂盡量放低
C、吊起一端車(chē)體向外擺使車(chē)體與線路成橫位
D、起吊另一端復(fù)軌
A、使車(chē)輪通過(guò)道岔時(shí)易爬上尖軌
B、增加其與鋼軌內(nèi)側(cè)面的摩擦系數(shù)
C、降低車(chē)鉤高度,造成列車(chē)分離
D、增加輪對(duì)左右搖動(dòng)
A、輪緣易偏磨
B、輪緣易爬軌
C、增加踏面斜度
D、增加車(chē)輛振動(dòng)
A、自由高一靜撓度
B、自由高一(靜撓度十動(dòng)撓度)
C、自由高一(動(dòng)撓度一靜撓度)
D、自由高一(動(dòng)撓度十動(dòng)撓度)
最新試題
常用于車(chē)下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說(shuō)法是正確的()。
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為()N/mm2。
判斷全自動(dòng)車(chē)鉤連接,下列描述正確的是()。
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作()。