效率測(cè)量的熱力學(xué)法任何情況下都可使用。

在水輪發(fā)電機(jī)組安裝中，主要大件的連接，其螺栓緊力都有具體要求，所有連接擰緊過(guò)程中都要進(jìn)行螺栓伸長(zhǎng)值的測(cè)量。

轉(zhuǎn)輪焊接過(guò)程中要注意避免產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力和變形，并及時(shí)采取措施消除應(yīng)力。

調(diào)速器改手動(dòng)方式運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)地應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視。

調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)保證在事故低油壓時(shí)，導(dǎo)葉可靠閉，并自動(dòng)停機(jī)。

進(jìn)出水閥的開啟、關(guān)閉時(shí)間應(yīng)與導(dǎo)葉開啟、關(guān)閉的時(shí)間相配合。

對(duì)于采用直缸式接力器的水輪發(fā)電機(jī)組，撤除接力器工作油壓，測(cè)量活塞返回距離的行程值即為接力器壓緊行程。

進(jìn)水閥與尾水事故閘門間應(yīng)設(shè)置硬閉鎖功能。

機(jī)坑測(cè)定，可以說(shuō)是機(jī)組安裝的基礎(chǔ)性工作，對(duì)機(jī)組的整體安裝質(zhì)量至關(guān)重要。

導(dǎo)葉的空蝕磨損破壞發(fā)生在導(dǎo)葉的立面密封處、上下端面、中軸頸和下軸頸。