A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
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A、便于組裝拆卻
B、便于構(gòu)架機(jī)械加工
C、改善車輛垂直振動(dòng)性能
D、改善車輛橫向振動(dòng)性能
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
A、不會(huì)引起行車事故
B、會(huì)造成車輛振動(dòng)很大
C、主要會(huì)增大支柱套的磨損
D、易產(chǎn)生行車燃軸
A、50~70kN.s/m
B、70~90kN.s/m
C、90~120kN.s/m
D、120~150kN.s/m
最新試題
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說明書。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。