A.50°
B.70°
C.90°
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A.氣缸壓縮上止點(diǎn)
B.排氣上止點(diǎn)
C.進(jìn)氣上止點(diǎn)
A.凸輪軸偏位鍵法
B.正時(shí)齒輪軸向移動法
C.更換氣門法
A.過大
B.過小
C.正常
A.二次調(diào)整法
B.逐缸法
C.塞尺法
A.氣門油封漏油
B.發(fā)動機(jī)水溫過高
C.氣門間隙大
最新試題
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
不透光度計(jì)可分為()、()兩類。全流式不透光度計(jì)測量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計(jì)是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。
對汽車排氣污染物的檢測,根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用()(NDIR),柴油機(jī)采用()和()。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異?;颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
各種類型前照燈檢驗(yàn)儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
自動變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
自動變速器油壓試驗(yàn)是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻,因此對燃油泵(單體)進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。