A.凸輪軸
B.曲軸
C.正時齒輪
D.皮帶
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A.暴露的零件表面
B.相對運動速度較低的零件
C.機(jī)械負(fù)荷較輕的零件
D.機(jī)械負(fù)荷較重的零件
A.結(jié)構(gòu)簡單,體積小
B.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積小
C.不需進(jìn)行各缸供油量均勻性供油間隔角調(diào)整
A.空濾器阻塞
B.增壓器損壞
C.壓氣機(jī)進(jìn)氣管堵塞
D.增壓器回油管堵塞
A.汽車停車后,發(fā)動機(jī)不能立即停機(jī)
B.汽車停車后,發(fā)動機(jī)能立即停機(jī)
C.發(fā)動機(jī)起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3--5分鐘
D.怠速時間不宜過長
A.渦輪機(jī)
B.壓氣機(jī)
C.限壓閥
最新試題
在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車輪不發(fā)生抱死為原則進(jìn)行制動壓力調(diào)節(jié),這兩個車輪就是按()一同控制。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機(jī)ECU(J220)上的端子71是()的點火回路,端子78是()的點火回路。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻,因此對燃油泵(單體)進(jìn)行通電試驗時間不限。
失速試驗是檢查發(fā)動機(jī)、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)()是否正常的一種常用方法。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實的疑難故障時,運用其指示的()進(jìn)行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項目。
測量發(fā)動機(jī)氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)取Mㄟ^曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障,可通過讀?。ǎ┑姆椒?,確定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況,可以通過()檢測其電壓、電阻或通過()觀測其波形等方法進(jìn)行分析、判斷。