單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)Kl型轉(zhuǎn)向架是指裝用4個(gè)軸箱一系（）橡膠剪切墊和側(cè)架中交叉支撐裝置的三大件貨車提速轉(zhuǎn)向架，最高運(yùn)行速度為120km／h。
A、十字形
B、人字形
C、八字形
D、X字形
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K1轉(zhuǎn)向架屬于帶變摩擦減振裝置的新型鑄鋼轉(zhuǎn)向架，在兩側(cè)架間安裝了彈性（）支撐機(jī)構(gòu)。
A、下交叉
B、中交叉
C、上交叉
D、平交叉
2.單項(xiàng)選擇題K18A型車是一種無蓋底開門式煤炭漏斗車，傳動(dòng)裝置主要采用了（）減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架，手動(dòng)靈活可靠。
A、一級
B、二級
C、三級
D、多級
3.單項(xiàng)選擇題D26型260t凹底平車主要由1個(gè)凹底架、2個(gè)中底架、4個(gè)小底架、（）焊接專向架以及液壓旁承裝置、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置等6部分組成。
A、2臺2E軸
B、4臺2E軸
C、6臺2E軸
D、8臺2E軸
4.單項(xiàng)選擇題底架與車體產(chǎn)生裂紋的部位，均發(fā)生在（）較大的地方，這些部位大多在構(gòu)件斷面改變處、焊縫附近、鉚釘孔周圍。
A、應(yīng)力
B、牽引力
C、拉力
D、扭力
5.單項(xiàng)選擇題中梁、側(cè)梁補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板時(shí)，須在修理部位支鎬，將修理部位調(diào)修到水平線以上，在沒有自重彎曲應(yīng)力條件下焊修后補(bǔ)強(qiáng)，裂紋末端延及腹板時(shí)，須鉆（）的止裂孔（止裂紋孔不焊堵）。
A、φ2～3mm
B、φ4～5mm
C、φ6～7mm
D、φ8～10mm
最新試題
整理車上拆下來的配件、材料和工具時(shí)的安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國主要使用的貨車車軸型號有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承一般檢修時(shí)，禁止軸承（）互換和拼修。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輪（）上不得涂刷清漆。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承的清潔度的定性檢查包括（）檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車車軸使用時(shí)間達(dá)到下列（）情況之一時(shí)須報(bào)廢。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打（）內(nèi)容。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛沿軌道運(yùn)行時(shí)受到的橫向力有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車軸承工程塑料保持架上須有（）標(biāo)記。
題型：多項(xiàng)選擇題